이곳은 개발을 위한 베타 사이트 입니다.기여내역은 언제든 초기화될 수 있으며, 예기치 못한 오류가 발생할 수 있습니다.문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 드루크 항공 (문단 편집) == 역사 == [[1968년]] [[인도]] 국경 도로기구는 [[부탄]] 정부의 요청으로 부탄의 수도 [[팀부]]의 남쪽인 파로에 지금의 [[파로 국제공항]]의 기초가 된 활주로를 건설했다. 그리고 [[1981년]] 정부는 부탄의 본격적인 항공 운송을 위해 드루크 에어를 4월 5일 설립했으며, 첫 항공기인 12인승의 [[도르니에|Dornier]] 228-200기를 [[1983년]] [[1월 14일]] 들여와 시범 운영 후 [[2월 11일]] [[파로 국제공항]]에서 [[콜카타]]로 가는 첫 항공편의 운항을 시작했다. ||<:> [[파일:external/avia-mir.ru/Dornier%20228.jpg|width=500]] || ||<:> '''{{{#ffffff 당시 드루크 항공에서 사용했던 Dornier 228-200기}}}''' || ||<:> [[파일:external/cdn-www.airliners.net/1048490.jpg|width=500]] || ||<:> '''{{{#ffffff Dornier 229-200기의 내부}}}''' || 그 당시 파로 국제공항에는 오로지 [[활주로]]밖에 없었으며, 출발 라운지는 잔디밭에 세워진 작은 건물이었고, 게다가 항공 관제도 이 건물에서 봤다.(...) 그 후 [[부탄]]에는 [[1986년]] [[1월]] [[항공운항과|항공학과]]가 만들어졌고, 드루크 항공은 국영 항공사이니 파로 국제공항의 보수와 개량을 담당하게 된다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기